Skip to main content

Un protocol-premieră pentru dezvoltarea Constanței

 

Constanța, 29 mai 2025
  • Premieră pentru Constanța și regiunea de Sud-Est: protocol strategic pentru dezvoltare, semnat la nivel municipal, județean și metropolitan
  • 1 miliard de euro pentru modernizarea mobilității și regenerarea urbană
  • 420 de hectare de teren industrial degradat pot fi transformate în zonă urbană modernă
  • Tren Metropolitan pentru mobilitate și conectivitate regională
  • Creșterea calității vieții prin modernizarea transportului și regenerarea urbană
  • Noi locuri de muncă și oportunități economice pentru locuitori și investitori
  • Platformă pentru transparență și informare: „Credem în Constanța”

Protocol strategic pentru dezvoltare în premieră pentru Constanța și Regiunea Sud-Est

Primăria Municipiului Constanța, Consiliul Județean Constanța, Asociația de Dezvoltare Durabilă a Județului Constanța și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Constanța au semnat un protocol interinstituțional pentru pregătirea și implementarea a două proiecte integrate strategice, estimate de Banca Mondială la 1 miliard de euro.

Cele două proiecte au impact major la local și județean, și, în același timp sunt de importanță regională și națională:

  • Introducerea și ulterior dezvoltarea serviciilor de Tren Metropolitan Constanța, un proiect regional care creează un sistem modern, fiabil și accesibil de transport public, bazat pe infrastructura feroviară existentă.
  • Reconversia și regenerarea zonei urbane degradate Anghel Saligny, care vizează transformarea a 400 de hectare de teren industrial dezafectat într-o zonă modernă, integrată urbanistic, cu funcționalități multiple.

Acest protocol pune bazele unei colaborări în echipă la nivel județean, metropolitan și municipal și deschide premisele colaborării și cu instituțiile centrale ale statului, respectiv Ministerul Transporturilor și al Infrastructurii și entitățile din subordinea și coordonarea sa. Protocolul, o premieră pentru Constanța, județul Constanța și Regiunea Sud-Est, demonstrează asumarea și conștientizarea a necesității unei cooperări eficiente între entitățile implicate, în conformitate cu practicile europene din domeniu.

Protocolul semnat stabilește un cadru formal de colaborare in baza procedurilor si dispozițiilor legale între administrațiile locale și centrale pentru implementarea acestor proiecte. Prin acest protocol, a fost constituit un Grup de Lucru interinstituțional, format din reprezentanți ai Primăriei Constanța, Consiliului Județean, Asociației de Dezvoltare Durabilă a Județului Constanța și Asociației de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Constanța. Rolul acesteia este de a asigura monitorizarea și corelarea intervențiilor și finanțărilor disponibile, astfel încât implementarea să fie eficientă și bine coordonată.

Implementare etapizată și surse de finanțare

Aceste investiții sunt complementare altor proiecte derulate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. și Compania Națională Administrația Porturilor Maritime S.A. Constanța. De asemenea, proiectele sunt integrate în strategiile de dezvoltare pe termen lung, precum: Strategia de Dezvoltare Durabilă a județului Constanța 2021 – 2027, Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană a Polului Național de Creștere – Zona Metropolitană Constanța 2023 – 2030, Planul de Mobilitate Urbană Durabilă pentru Polul de Creștere Constanța.

Cele două proiecte vor fi implementate gradual, pe mai mulți ani, în funcție de progresul studiilor, aprobarea finanțărilor și coordonarea între instituțiile implicate.

Pentru Trenul Metropolitan Constanța, următoarele etape sunt:

2025

Lansarea procedurilor de achiziție publică pentru elaborarea documentațiilor tehnice.

2026

Recepția documentațiilor și aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru intervențiile care nu necesită acord de mediu.

2027

Contractarea finanțării europene nerambursabile prin PT 2021, urmată de licitațiile pentru lucrările propriu-zise.

2028 – 2034

Implementarea proiectului etapizat, cu modernizarea stațiilor, căii ferate și a infrastructurii aferente.

2025 – 2026

Elaborarea și aprobarea documentațiilor de urbanism și studiilor de fezabilitate.

2027 – 2028

Stabilirea soluțiilor tehnice pentru reconfigurarea zonei și atragerea investițiilor complementare.

2029 – 2034

Implementarea lucrărilor și integrarea noilor funcționalități urbane.

O platformă dedicată pentru transparență și informare

Evoluția proiectelor va putea fi urmărită de cetățeni prin platforma „Credem în Constanța”, care va oferi actualizări constante despre etapele de implementare. Website-ul credeminConstanta.ro va fi principala sursă de informare pentru cetățeni și investitori, oferind detalii despre impactul economic, social și de mediu al acestor investiții.

proiect de interes regional / județean, care include o serie de intervenții în zona infrastructurii feroviare, infrastructurilor urbane și rurale din localitățile de pe teritoriul Județului Constanța, menite să permită introducerea unor servicii de transport public local bazate pe sistemul feroviar, de calitate, fiabile și de încredere

(din Municipiul Constanța) – proiect de interes local, situat pe teritoriul administrativ al Municipiului Constanța, care prevede intervenții la nivelul țesutului urban din zona Anghel Saligny / Oil Terminal, Gara Constanța și, subsecvent, la nivelul complexului feroviar Constanța, menite să asigure integrarea unor noi funcționalități urbane, creșterea capacității de transport feroviar feroviar de călători, creșterea capacităților de transport feroviar de marfă (în relația cu Portul Constanța), integrarea în rețeaua de transport feroviar de mare viteză a României.

Constanța, hub economic și logistic la Marea Neagră

Constanța ocupă o poziție strategică în dezvoltarea economică regională și internațională, având cel mai mare port de la Marea Neagră și fiind un centru logistic vital pentru transportul maritim și comerțul internațional. Portul Constanța gestionează anual peste 71 de milioane de tone de marfă, având un rol esențial în conectarea piețelor din Europa, Orientul Mijlociu și Asia. Dezvoltarea infrastructurii portuare și integrarea sa cu rețeaua feroviară și rutieră vor contribui la creșterea capacității de transport de marfă și pasageri, consolidând poziția orașului ca nod economic major.

Leave a Reply