Skip to main content

Trenul Metropolitan Constanța

Introducerea și, ulterior, dezvoltarea serviciilor de Tren Metropolitan Constanța

Județul Constanța se află într-un proces de transformare continuă, cu o populație în creștere și o expansiune rapidă a zonelor urbane și suburbane, dar și cu o intensificare a fluxurilor de călători. În acest context, infrastructura feroviară existentă nu este suficient de adaptată cerințelor actuale de mobilitate. Rețeaua feroviară trebuie modernizată pentru a putea răspunde cerințelor unui trafic mai intens, în special în perioadele de vârf, cum ar fi sezonul estival, când fluxul de turiști crește considerabil. De asemenea, este esențial ca infrastructura feroviară să fie mai bine conectată cu alte forme de transport public, precum cel rutier și naval, pentru a asigura o mobilitate integrată, eficientă și sustenabilă pe termen lung

În acest context, transportul public feroviar de tip metropolitan în județul Constanța reprezintă o soluție strategică pentru îmbunătățirea mobilității și susținerea unei dezvoltări urbane sustenabile. Acest sistem ar putea răspunde atât nevoilor actuale ale populației, cât și celor viitoare, contribuind astfel la reducerea congestionării rutiere, la îmbunătățirea conectivității între principalele localități și zone urbane, precum și la diminuarea impactului asupra mediului înconjurător

Scop

Proiectul vizează introducerea și dezvoltarea ulterioară a unui serviciu de transport public de tip tren metropolitan care să deservească nevoia de mobilitate a populației județului Constanța, utilizând infrastructura existentă de cale ferată. Intervențiile avute în vedere includ construirea de staţii noi de cale ferată, reabilitarea și modernizarea gărilor și a stațiilor de călători existente de pe traseul serviciului de tren metropolitan, amenajarea și modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată, accesibilizarea stațiilor de călători, inclusiv pentru persoane cu mobilitate redusă, regenerarea și reabilitarea spațiilor publice.

Obiective

Proiectul de introducere și dezvoltare a serviciilor de tren metropolitan își propune să răspundă unor necesități urgente legate de mobilitate, dezvoltare urbană sustenabilă și integrare regională şi să asigure un impact pozitiv atât asupra calității vieții locuitorilor, cât și asupra economiei locale și regionale.

  • Crearea unei reţele moderne de transport feroviar metropolitan
  • Creşterea accesibilităţii transportului public pentru locuitorii zonei metropolitane
  • Reducerea congestiei rutiere şi îmbunătăţirea mobilităţii urbane
  • Reducerea poluării şi promovarea unui transport sustenabil
  • Sprijinirea dezvoltării economice a regiunii
  • Crearea unei infrastructuri de transport sigure şi moderne
  • Integrarea transportului feroviar metropolitan cu alte moduri de transport
  • Creşterea atractivităţii şi calităţii serviciilor de transport public

Etape de implementare

Acest proiect reprezintă un demers complex, cu investiții structurate în faze de implementare care se întind pe mai mulţi ani și care acoperă mai multe arii geografice.

1

T1 – T2 2025

Stabilire parteneriate locale și local – central
2

T2 - T3 2025

Demararea procedurilor de achiziții publice privind elaborarea documentațiilor tehnice
3

2026

Recepția documentațiilor tehnice și aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru intervențiile care nu necesită acord de mediu
4

T3 2026

Contractarea finanțării europene nerambursabile din PT 2021  în baza indicatorilor aprobați
5

2026 - 2027

Derularea procedurilor de achiziții publice de lucrări și implementarea contractelor de lucrări pentru pachetul de lucrări aprobat în 2026
6

2027

Recepția documentațiilor tehnice și aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru intervențiiile care necesită acord de mediu
7

2027 - 2029

Derularea procedurilor de achiziții publice de lucrări și implementarea contractelor de lucrări pentru pachetul de lucrărri aprobat în 2026
8

2029

operarea serviciului public de tren metropolitan

Buget și surse de finanțare

Proiectul va fi finanțat din fonduri nerambursabile dar și din surse atrase de la instituții de finanțare private.