Proiectul ce urmează a fi dezvoltat pe teritoriul administrativ al Municipiului Constanța prevede intervenții la nivelul țesutului urban din zona Anghel Saligny / fosta zonă industrială Oil Terminal, Gara Constanța și, subsecvent, la nivelul complexului feroviar Constanța, menite să asigure integrarea unor noi funcționalități urbane, creșterea capacității de transport feroviar de călători, creșterea capacităților de transport feroviar de marfă (în relația cu Portul Constanța), integrarea în rețeaua de transport feroviar de mare viteză a României.

Tipurile de intervenții avute în vedere se referă la amenajarea, reabilitarea, modernizarea străzilor și a căilor de acces, a trotuarelor și a pistelor pentru biciclete, a spațiilor și a zonelor verzi, a sistemului de iluminat public, a punctelor de colectare selectivă a deșeurilor etc., dar și construirea unei noi gări moderne care să permită conectarea inclusiv cu viitoarea linie de cale ferată care va deservi trenurile de mare viteză (TGV-uri), parte a coridorului european de transport european Viena – Budapesta – Oradea – Cluj-Napoca – București – Constanța.

Gara Constanța va deveni un centru intermodal care să deservească atât transportul feroviar de călători și marfă, cât și alte tipuri de mobilitate urbană.

În arealul proiectului de reconversie și regenerare urbană Anghel Saligny, compania IULIUS desfășoară  un demers investițional estimat la 800 de milioane de euro,  în baza unui parteneriat cu Oil Terminal S.A., care are în proprietate terenul de 38 de hectare în zona fostei platforme industriale de nord, pe care se va dezvolta un proiect major de regenerare urbană.

Această investiție privată nu interferează, ci completează inițiativa autorităților privind modernizarea infrastructurii zonei, inclusiv cea feroviară, și integrarea noilor funcționalități urbane în zonă.